Kit di riparazione pneumatici MotoZem

Il kit di riparazione pneumatici ha dimensioni compatte che consentono di riporlo e trasportarlo facilmente.
È stato progettato per fornire tutti gli strumenti necessari per un utilizzo rapido ed efficiente.

Caratteristiche e specifiche principali:

• Dimensioni: altezza 50 mm, larghezza 180 mm, profondità 115 mm.
• Custodia in nylon resistente
• Adatto per moto e auto
• Possibilità di acquistare cartucce di CO2
• Utilizzo - danni con diametro massimo di 4,5 mm

Contenuto della confezione:

• 2x strumento di riparazione
• 5x stoppino
• 1x colla speciale
• 1x adattatore per valvola
• 3x cartucce di CO2

Istruzioni:

• Estrarre l'oggetto che causa il difetto.
• Utilizzare un punteruolo per "forare" il foro dopo il difetto.
• Infilare lo stoppino sull'attacco a T.
• Dipingere lo stoppino con la colla.
• Inserire lo stoppino nel foro.
• Lasciare agire la colla per 5 minuti e tagliare lo stoppino in eccesso.
• Avvitare il riduttore sulla valvola.
• Far esplodere il pneumatico con una bomba.

Una foratura? Nessun problema!

Il kit di riparazione pneumatici contiene tutti gli strumenti necessari per riparare rapidamente le forature in viaggio. Troverete due strumenti di riparazione per facilitare l'inserimento e il fissaggio del materiale di riparazione. Sono inclusi anche cinque stoppini di riparazione e un adesivo speciale per una tenuta affidabile. Per gonfiare nuovamente il pneumatico, viene fornito un adattatore per valvola. Sono disponibili tre cartucce di CO₂ per una rapida ripressurizzazione, per essere subito pronti alla guida.

Un set per auto e moto

Il kit di riparazione pneumatici Motozem è adatto sia alle moto che alle auto. Offre una soluzione rapida e affidabile quando si verifica una foratura inaspettata sulla strada. La confezione compatta lo rende facile da trasportare e non occupa molto spazio. È uno strumento ideale per tutti gli automobilisti che vogliono essere preparati ad affrontare situazioni inaspettate.

Riparazione della foratura passo dopo passo

Innanzitutto, l'oggetto che ha causato la foratura deve essere rimosso e il foro pulito con un punzone. Con un pezzo a T si inserisce nel foro preparato uno stoppino rivestito di colla, lo si lascia agire per qualche minuto e poi lo si allinea tagliando l'eccesso. Infine, si avvita il riduttore sulla valvola e si gonfia il pneumatico con una bomba di CO₂.