Stai scegliendo pastiglie, dischi o kit di riparazione per i freni? Quando si tratta di componenti frenanti, non basta confrontare solo la marca o l'aspetto del prodotto. Le dimensioni, la forma, il fissaggio e la posizione del componente devono corrispondere alla moto specifica e al suo impianto frenante. Utilizza quindi il filtro per modello per selezionare innanzitutto la marca, la cilindrata, il modello e l’anno di produzione della moto.
Nel nostro assortimento troverete pastiglie freno per moto, dischi freno e kit di riparazione per alcune parti dell’impianto frenante.
Le pastiglie dei freni sono tra i componenti soggetti a usura regolare. Al momento della scelta, verificate se sono destinate al freno anteriore o posteriore e per quale pinza specifica sono adatte. Nel caso di moto con due dischi anteriori, verificate anche il numero di confezioni necessarie. Un set di pastiglie può essere destinato a una sola pinza.
Non è necessario sostituire il disco del freno ad ogni sostituzione delle pastiglie. È tuttavia necessario verificarne lo stato. Se il disco è al di sotto dello spessore minimo consentito, danneggiato, notevolmente irregolare o deformato, le nuove pastiglie da sole non risolveranno il problema.
I kit di riparazione possono contenere guarnizioni, para-polvere, pistoncini o altri componenti per la pinza o il cilindro principale del freno. Il contenuto esatto della confezione varia a seconda dei singoli prodotti, pertanto è opportuno verificarlo sempre prima di effettuare l’ordine.
Anche pastiglie o dischi visivamente simili possono differire per dimensioni, tipo di fissaggio o destinazione d’uso per una specifica versione del modello. Il produttore può utilizzare più tipi di pinze o dischi durante la produzione di una stessa gamma di modelli.
Selezionate la marca, la cilindrata, il modello e l’anno di produzione della moto.
Verificate se il componente è destinato al freno anteriore o posteriore.
Confrontate le dimensioni, la forma e il tipo di fissaggio con il ricambio originale.
Nel caso di un freno a doppio disco, controlla il numero di set di pastiglie necessari.
Verificate la compatibilità del prodotto con i dati di manutenzione della moto.
Le pastiglie dei freni sono realizzate con diverse mescole di attrito. Le pastiglie organiche offrono solitamente una risposta fluida e un buon dosaggio durante la guida su strada normale. Le pastiglie sinterizzate gestiscono meglio i carichi termici più elevati, le frenate intense e frequenti e le condizioni più impegnative. Sono disponibili anche miscele che combinano le caratteristiche di entrambe le soluzioni.
Nella scelta, la compatibilità con la moto e il disco specifici ha sempre la priorità. La mescola più costosa o più performante non è necessariamente la più adatta alla guida quotidiana, a uno scooter, a una moto da turismo o alla guida fuoristrada.
Un confronto dettagliato delle mescole di attrito, i segni di usura dei freni e la procedura di controllo del disco sono disponibili nell’articolo «Come scegliere le pastiglie dei freni e quando sostituire il disco freno».
Seleziona la tua moto nel filtro per modello e visualizza le pastiglie, i dischi e i kit di riparazione compatibili.
Autrice: Jana Prnková
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