Il motocross non è una corsa tranquilla. Si tratta di velocità, terreno e errori che arrivano senza preavviso. Ed è proprio per questo che il casco da motocross è il pezzo di equipaggiamento che decide come finisce la giornata. I caschi da motocross sono progettati per condizioni estreme: salti, polvere, fango e temperature elevate. Rispetto ai caschi da strada, hanno una visiera più pronunciata contro il sole e i detriti volanti, una migliore ventilazione e un peso più leggero per permettervi di guidare a pieno ritmo più a lungo.
Con noi, potete scegliere tra modelli che combinano:
Sono proprio queste le cose che fanno male.
Il casco da motocross è essenziale, ma non vi proteggerà da solo. Se si vuole fare del fuoristrada un'attività seria, è opportuno affrontare l'attrezzatura nel suo complesso.
Le ginocchia, i fianchi e la parte superiore del corpo sono i più esposti alle conseguenze delle cadute. Per questo motivo è consigliabile aggiungere un paio di pantaloni da motocross di qualità, che siano rinforzati nelle zone più sollecitate e che permettano di muoversi liberamente in sella.
Altrettanto importanti sono le protezioni per la moto, siano esse spinali, ginocchiere o armature complete. Spesso sono queste a determinare se si esce o meno da un incidente.
Se si adotta una protezione completa, si ottiene:
Domande frequenti sui caschi da motocross
Un casco da motocross ha una visiera, una migliore ventilazione ed è progettato per la guida con gli occhiali. Un casco da strada è chiuso e non consente l'uso del terreno.
Sì. I caschi da motocross non hanno il plexi e prevedono l'uso di occhiali contro la polvere e lo sporco.
Il casco deve calzare saldamente e non deve muoversi. Se "galleggia", è grande. Se non sapete cosa cercare, venite a trovarci in qualsiasi negozio, saremo lieti di aiutarvi nella scelta.
Sempre dopo un incidente grave. Altrimenti dopo circa 3-5 anni, a seconda dell'usura.
Autrice: Jana Prnková
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