Non solo sui forum, ci sono spesso domande sull'overdrive. Che cos'è in realtà, perché farlo e cosa si guadagna con esso? Il cavalletto è uno dei trucchi per portare la vostra moto a un livello superiore e avere una macchina ancora più affilata. Il cavalletto è un sistema di aste e perni che collegano l'ammortizzatore posteriore e il forcellone. Agisce come un meccanismo di ingranaggi per aiutare a distribuire meglio le forze sulle sospensioni, e quindi sul retrotreno, quando si superano le asperità. Il sovrasterzo rende il telaio più vivace, fluido e in grado di assorbire meglio le asperità della strada.
I principali effetti del sovrasterzo sulla guida della bicicletta sono l'assorbimento delle asperità, la riduzione degli urti, il miglioramento dell'aderenza e della traiettoria e la migliore risposta del telaio, poiché la diversa angolazione delle leve e delle barre può rendere le sospensioni più morbide o più dure a seconda di ciò che si desidera. L'Overdrive contribuisce al comfort, alla stabilità e anche all'altezza della sella, che può essere facilmente regolata in base alle proprie esigenze.
Che cos'è il retraining e quando dovrei farlo?
Questo gadget vi aiuterà quando l'altezza della vostra bicicletta non vi soddisfa. Che siate più alti o più bassi e vogliate semplicemente avere un migliore contatto con il terreno. Il sovrasterzo è utile anche quando si modifica il telaio, si mettono a punto ammortizzatori diversi o si desidera una risposta più netta e una traiettoria più precisa. Ecco perché il sovrasterzo è adatto anche ai piloti sportivi! Quando si inizia ad approfondire il tema del sovrasterzo, si scopre che ne esistono diversi tipi. Il sovrasterzo può contribuire ad abbassare il baricentro, a migliorare gli angoli di curva e a promuovere un comportamento più sportivo, mentre il kit da corsa consente una guida più affilata con una migliore risposta del sedere. Ma fate attenzione alla qualità dei componenti, alla corretta installazione e alla lunghezza dell'ammortizzatore per renderlo compatibile con il vostro ammortizzatore. Quindi, non comprate roba scadente che rovinerà la geometria della vostra moto e assicuratevi di installarla correttamente, in modo che un sovrasterzo mal configurato non vi faccia più male che bene.
Il sovrasterzo non è solo una messa a punto, ma una parte importante del telaio che influisce in modo fondamentale sulla guidabilità della moto. Volete che la vostra bellezza in lamiera vi ascolti? Non avete paura di sperimentare e siete alla ricerca della configurazione perfetta? Allora l'overdrive può essere un modo per mettere a punto la macchina a proprio piacimento.
Autore: Jana Prnková
