Scegliere una giacca da moto da donna non è solo una questione di colore o di marca. Ogni motociclista lo sa bene. In negozio la giacca calza a pennello, davanti allo specchio sembra fantastica, ma basta allungarsi sul manubrio e all’improvviso stringe sulle spalle, si solleva in vita o le protezioni finiscono completamente fuori posto. Ed è proprio in quel momento che ti rendi conto che una giacca da moto non si sceglie stando in piedi.
- Dimenticate la taglia. Partite dalla posizione di guida
- Le spalle contano più del girovita
- La vita deve valorizzare la figura, non stringere
- La lunghezza della giacca non è solo una questione di estetica
- Pelle o tessuto?
- Pensate anche a cosa indosserete sotto la giacca
- Non lasciatevi attrarre solo dal design
- Una buona giacca passa inosservata
Le motocicliste più esperte dicono spesso che la prima giacca serve solo per “fare una prova”: solo dopo aver percorso qualche migliaio di chilometri si capisce cosa fa davvero al caso proprio. Voi, però, potete evitare molti errori già al momento della prima scelta.
Dimenticate la taglia. Partite dalla posizione di guida
Uno degli errori più comuni? Una donna indossa la giacca, chiude la cerniera, si guarda allo specchio e ha l’impressione che la giacca da moto sia un po’ stretta. Ma questo capo non deve vestire come una felpa ampia. Nel momento in cui ci si siede al manubrio, il corpo si protende in avanti, le spalle si spostano e le maniche si accorciano. Ciò che in piedi sembrava leggermente stretto, all’improvviso risulta assolutamente perfetto. Al contrario, una giacca che in negozio era piacevolmente ampia, durante la guida inizierà a sventolare, a gonfiarsi con il vento e le protezioni si sposteranno lontano dai gomiti o dalle spalle, il che non va bene.
Pertanto, se ne avete la possibilità, provate la giacca da donna direttamente in sella alla moto o almeno mettetevi nella posizione di guida. Allungate le braccia come se teneste il manubrio, piegatele più volte e provate a piegarvi in avanti. È proprio in quel momento che vi renderete conto di molto di più rispetto a quando state semplicemente in piedi davanti allo specchio.
Le spalle contano più del girovita
La maggior parte delle donne si concentra soprattutto sul girovita. In realtà, sono le spalle la parte più importante. I protettori per le spalle devono trovarsi esattamente dove devono. Se sono troppo in basso, troppo in alto o scivolano lungo la spalla a ogni movimento, la giacca non è della taglia giusta. Lo stesso vale per i protettori per i gomiti. Piega le braccia come se stessi tenendo il manubrio e controlla che rimangano sui gomiti. Se si spostano di qualche centimetro, in caso di caduta non svolgeranno più la loro funzione come dovrebbero. Proprio il corretto posizionamento delle protezioni è uno degli aspetti più importanti nella scelta di una giacca da moto.
La vita deve valorizzare la figura, non stringere
Le giacche da moto da donna nonsi differenziano da quelle da uomo solo per il colore. Sono progettate in base alle curve femminili: spesso presentano una linea più stretta in vita, più spazio sui fianchi e maniche dalla forma diversa. Grazie a ciò calzano meglio e non stringono durante la guida. In vita, la giacca da moto dovrebbe seguire le forme del corpo, ma devi comunque poter respirare comodamente, ruotare il busto o allungarti per raggiungere lo specchietto. Se già durante la prova senti che ti limita i movimenti, durante una gita di un’intera giornata la situazione non potrà che peggiorare.
Un grande vantaggio è rappresentato dalle giacche con la possibilità di regolare la vita tramite cinturini o chiusure a strappo. Grazie a queste, potrete adattare facilmente la vestibilità a seconda che indossiate una maglietta o una felpa tecnica sotto la giacca.
La lunghezza della giacca non è solo una questione di estetica
Una giacca corta può sembrare fantastica su una moto naked. Tuttavia, non appena vi chinate in avanti, inizia a scoprire i fianchi. Al contrario, una giacca troppo lunga può appoggiarsi fastidiosamente sulla sella e limitare i movimenti. Sembra quasi un’alchimia, ma la lunghezza ideale della giacca termina all’incirca all’altezza dei fianchi e, in posizione di guida, copre comunque la parte bassa della schiena. Se avete in programma viaggi più lunghi, apprezzerete sicuramente la possibilità di unire la giacca ai pantaloni da moto tramite una cerniera. Non si tratta solo di comodità: in caso di caduta, aiuta a mantenere entrambi i capi al posto giusto.
Pelle o tessuto?
È una questione che si discute da anni nei forum motociclistici. La giacca in pelle promette una resistenza all’abrasione eccellente, veste perfettamente alle velocità più elevate e con il tempo si adatta magnificamente alla figura. Per questo motivo viene spesso scelta dai proprietari di moto sportive o naked.
La giacca in tessuto, invece, è più versatile. Offre una migliore ventilazione, è solitamente dotata di una membrana antipioggia, di imbottiture rimovibili e di un maggior numero di pannelli di ventilazione. Se avete in programma di viaggiare o di usarla per gli spostamenti quotidiani, è spesso la scelta più pratica. La scelta dipende quindi principalmente da dove e come guidate più spesso.
Pensate anche a cosa indosserete sotto la giacca
Quando la provano, molte persone indossano la giacca sopra una semplice maglietta, ma quante volte durante la stagione guidate davvero in quel modo? In primavera, sotto la giacca spesso si aggiunge un intimo termico, una felpa o uno strato tecnico. Se la giacca è già “giusta così com’è” durante la prova, potrebbe risultare scomoda e stretta quando fa più freddo. D’altra parte, non è consigliabile acquistare una giacca di una taglia più grande solo per via degli strati. Le moderne giacche da moto sono solitamente progettate tenendo conto di un normale strato interno. Se inoltre dispongono di un'imbottitura termica rimovibile, provatele proprio con quella. È esattamente ciò che raccomandano di fare anche i venditori esperti di abbigliamento da moto.
Non lasciatevi attrarre solo dal design
Sì, ogni motociclista vuole che la giacca abbia un bell’aspetto. Ma in moto contano cose completamente diverse rispetto a quando si è davanti a un bar. Ad esempio, la ventilazione nelle calure estive, il comfort dopo tre ore in sella, la possibilità di regolare le maniche, cerniere di qualità, protezioni certificate e la predisposizione per il paracolpi dorsale. Sono tutti dettagli che forse potreste trascurare alla prima prova, ma che apprezzerete ogni fine settimana durante la stagione motociclistica. Le motocicliste che hanno alle spalle diverse stagioni di guida sono spesso d’accordo su una cosa: una giacca bella fa una buona prima impressione, ma una giacca che calza bene determinerà se avrete ancora voglia di indossarla anche tra cinque anni.
Una buona giacca passa inosservata
Potrà sembrare strano, ma la migliore giacca da moto è quella di cui non vi accorgete affatto mentre guidate. Da MotoZemi troverete giacche che non stringono sulle spalle, non stringono in vita, non si sollevano quando vi chinate in avanti e le protezioni rimangono al loro posto. Semplicemente, calza così naturalmente che dopo pochi chilometri smetterete di pensare all’abbigliamento e inizierete a godervi ciò che conta di più: la guida.
Nel nostro negozio di articoli per moto, le donne possono scegliere tra giacche in pelle e in tessuto in un'ampia gamma di taglie e colori. Venite a trovarci in uno qualsiasi dei nostri punti vendita e provate direttamente la giacca. Saremo lieti di aiutarvi nella scelta.
Le giacche da donna più apprezzate:
Giacca da moto da donna MotoZem Team 2
Giacca da moto da donna RSA Dakar 2 nera-grigia-rossa
Giacca da moto da donna RSA EXO 2 nero-grigio
Giacca da moto da donna RSA Bolt nera-bianca
Giacca da motociclista da donna Street Racer Hilax nero-grigio-rosa
Giacca moto donna Street Racer Betty II Nero
Giacca da moto Revit Eclipse 2 da donna, colore argento
Giacca da moto da donna Rebelhorn Jax nera
Giacca da motociclista in pelle da donna Rebelhorn Diva ST nero-rosso-bianco
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Autrice: Jana Prnková
