La borsa da serbatoio per moto crea uno spazio di stivaggio proprio davanti al motociclista. In questo modo non è necessario riporre documenti, portafoglio, telefono, guanti o piccoli oggetti nel bauletto posteriore. È tuttavia importante che abbia le giuste dimensioni, un fissaggio stabile e una forma che si adatti al serbatoio e alla posizione di guida.
Una borsa da serbatoio troppo grande può ostacolare il manubrio, coprire la strumentazione o limitare i movimenti del motociclista. Un sistema di fissaggio inadeguato, invece, potrebbe non adattarsi al materiale e alla forma del serbatoio. Prima di scegliere, valutate quindi la borsa da serbatoio in relazione alla moto specifica, non solo in base alla capienza o a una fotografia.

Adattate la capienza agli oggetti che desiderate trasportare regolarmente. Per andare al lavoro o per una breve gita può essere sufficiente una piccola borsa da serbatoio con spazio per documenti, chiavi e telefono. Per i percorsi più lunghi è consigliabile un modello più capiente o espandibile, in cui possano stare un impermeabile, una bottiglia e altro equipaggiamento da viaggio.
Tuttavia, una capienza maggiore non è automaticamente un vantaggio. Una borsa da serbatoio alta può premere sul torace quando ci si piega in avanti, mentre un modello largo può limitare il movimento delle ginocchia. Su una moto più sportiva occorre prestare attenzione soprattutto all’altezza, mentre in presenza di un serbatoio dalla forma particolare possono essere determinanti la lunghezza e la forma del fondo.
| Modalità d’uso | Criteri di scelta | Cosa verificare |
|---|---|---|
| Spostamenti quotidiani | Borsa da serbatoio più piccola con facile accesso | Spazio per documenti, telefono e piccoli oggetti personali |
| Brevi spostamenti | Modello compatto o leggermente espandibile | Stabilità, comfort e rapidità di smontaggio |
| Gite di un'intera giornata | Borsa da sella media con divisori interni | Spazio per un impermeabile, una bevanda e un paio di guanti di ricambio |
| Viaggi più lunghi | Borsa da viaggio più capiente o espandibile | Altezza in posizione di guida, capacità di carico e protezione dalla pioggia |
| Moto sportiva | Modello ribassato adatto alla posizione inclinata in avanti | Contatto con il torace e rotazione completa del manubrio |
La borsa da serbatoio espandibile offre maggiore capienza, ma una volta espansa cambia altezza e baricentro. Controllatela quindi sia nella configurazione base che in quella espansa. Una borsa che a volume ridotto non dà fastidio, una volta riempita potrebbe coprire parte del cruscotto o limitare la visibilità.
Utilizzate lo spazio interno rispettando la capacità di carico indicata dal produttore. Riponete gli oggetti più pesanti in basso e in modo che non possano muoversi liberamente. Fissate separatamente gli oggetti duri o appuntiti, in modo che durante la guida non danneggino il resto del contenuto né la borsa da serbatoio stessa.
Se avete bisogno di trasportare più oggetti, non è necessario concentrare l’intero carico sul serbatoio. Potete integrare la borsa da serbatoio con altri bagagli da moto. Distribuire il carico tra la borsa da serbatoio, le borse laterali o il bauletto posteriore può garantire un migliore accesso agli oggetti di piccole dimensioni e, allo stesso tempo, ridurre le dimensioni della borsa davanti al pilota.
Per il trasporto regolare di carichi più ingombranti, potrebbero essere più adatti i bauletti da moto o le borse laterali. La borsa da serbatoio rimarrà quindi lo spazio per gli oggetti che volete tenere a portata di mano durante le pause o mentre fate rifornimento.

La borsa da serbatoio magnetica si fissa tramite magneti posizionati nella base o nelle parti laterali. Questo metodo richiede una superficie metallica adeguata nei punti di contatto. Un rivestimento in plastica, un serbatoio in alluminio o una forma senza una superficie di contatto sufficiente possono precludere l’uso dei magneti.
Il sistema a cinghie prevede il fissaggio attorno a parti adeguate della moto secondo le istruzioni. Può essere utilizzato anche dove i magneti non funzionano, ma le cinghie devono essere posizionate e serrate correttamente. Non devono ostacolare la guida, il passaggio dei cavi, la ventilazione del serbatoio né le parti mobili e calde.
La borsa da serbatoio con anello di montaggio si aggancia alla base posizionata nella zona del tappo del serbatoio. La borsa di solito non entra in contatto con un’ampia superficie verniciata e può essere facilmente staccata. Il sistema richiede tuttavia un anello compatibile con la moto specifica e un montaggio corretto secondo le istruzioni del produttore.
| Metodo di fissaggio | Requisito fondamentale | Cosa controllare prima dell’acquisto |
|---|---|---|
| Magneti | Superficie metallica del serbatoio adatta | Materiale, forma della superficie di contatto e pulizia della superficie |
| Cinghie | Punti di fissaggio e di guida sicuri | Percorso delle cinghie, stabilità e accesso alla moto |
| Anello di montaggio | Base compatibile con il modello specifico di moto | Tipo di anello, posizione della borsa e possibilità di aprire il serbatoio |
Non valutate il materiale del serbatoio solo in base all’aspetto. Un serbatoio in metallo può avere un rivestimento in plastica e il magnete potrebbe non avvicinarsi abbastanza alla superficie di appoggio. Effettuate un semplice controllo in tutti i punti in cui i magneti devono fissarsi. Non è sufficiente che aderiscano solo in un punto.
Nel caso di una borsa da serbatoio con cinghie, segui le istruzioni di montaggio. Non far passare le cinghie su spigoli vivi né in punti in cui potrebbero sfregare contro i cavi. Dopo il primo viaggio, controlla la loro tensione, poiché il contenuto della borsa e il movimento della moto possono influire sul loro posizionamento.
Nel caso dei sistemi a contatto, mantenere puliti sia il serbatoio che la parte inferiore della borsa. Polvere o piccoli granelli tra la borsa e la vernice possono graffiare la superficie durante il movimento. Non far scorrere la borsa da serbatoio sul serbatoio. Prima allentarla e solo successivamente sollevarla o spostarla.
Un confronto dettagliato dei vantaggi, dei limiti e dell’uso quotidiano dei singoli sistemi è descritto nell’articolo «Magnetico, a cinghia o con anello: quale sistema di fissaggio scegliere?».

Dopo il montaggio, ruotate il manubrio completamente a sinistra e a destra. Il manubrio, i comandi e le mani non devono appoggiarsi alla borsa da serbatoio. Verificate anche l’accessibilità alla chiave, alla scatola di accensione e ai pulsanti che utilizzate durante la guida o quando siete fermi.
L’altezza del portabagagli non deve coprire le indicazioni importanti sul cruscotto. In posizione di guida è necessario poter vedere la velocità, le spie e altre informazioni senza dover muovere la testa in modo innaturale. Effettuare il controllo indossando il casco e l’abbigliamento che si usa abitualmente.
Valutate la borsa da serbatoio in base alla moto, come se fosse piena. Una borsa morbida può cambiare forma e allargarsi lateralmente una volta inserita l’attrezzatura. Un contenuto pesante può inoltre aumentarne il movimento in frenata o quando si percorrono irregolarità del terreno. Distribuite quindi gli oggetti in modo uniforme e utilizzate i sistemi di fissaggio interni, se il modello li prevede.
La tasca superiore trasparente può essere utilizzata per la mappa o per un dispositivo, a seconda della destinazione d’uso del prodotto. Prima di partire, però, sistemate tutto il necessario. Durante la guida non aprite la borsa da serbatoio né maneggiate il telefono. Se dovete modificare il percorso di navigazione o prendere i documenti, fermatevi in un luogo sicuro.
Dopo il montaggio, controllate anche la ventilazione del serbatoio e l’area circostante il tappo. Né la borsa da serbatoio né le cinghie devono coprire gli elementi che devono rimanere liberi. In caso di dubbi, consultate il manuale della moto e le istruzioni di montaggio della borsa scelta.
Verificate la stabilità ogni volta che la borsa viene riempita in modo significativo. Una borsa da serbatoio vuota può comportarsi in modo diverso rispetto a una borsa contenente una bottiglia, attrezzi o altra attrezzatura più pesante. Se la borsa si sposta, non limitatevi a stringere maggiormente le cinghie senza verificare che il montaggio sia corretto.

La suddivisione interna facilita la separazione di documenti, chiavi e oggetti di piccole dimensioni dagli oggetti più grandi. Le tasche più piccole limitano inoltre il movimento del contenuto in caso di frenata. Prima dell’acquisto, tuttavia, controllate le loro dimensioni e il tipo di chiusura. Un gran numero di scomparti molto piccoli potrebbe non essere adatto all’attrezzatura che trasportate effettivamente.
La capienza espandibile è utile quando la quantità di bagagli varia durante il viaggio. La cerniera o qualsiasi altro elemento di espansione deve rimanere ben chiuso e non deve compromettere la stabilità della borsa. Dopo averla allargata, ricontrollate la visibilità degli strumenti, il movimento del manubrio e il contatto con il corpo.
| Elemento pratico | Quando è utile | Cosa verificare |
|---|---|---|
| Scomparti interni | Per separare documenti e oggetti di piccole dimensioni | Dimensioni, chiusura e accessibilità |
| Capacità espandibile | In caso di variazioni nella quantità dei bagagli | Altezza e stabilità a piena espansione |
| Tracolla | Quando si trasporta la borsa dopo essere scesi | Possibilità di riporla in modo sicuro durante il viaggio |
| Maniglia | Per il trasporto breve e il rifornimento | Stabilità e posizione senza intralci |
| Copriborsa | In caso di pioggia, se fornita dal produttore | Dimensioni adeguate e fissaggio sicuro |
| Sistema di aggancio rapido | In caso di rifornimento frequente e trasporto del serbatoio | Compatibilità e fissaggio completo |
Utilizzate la dicitura "borsa da serbatoio impermeabile" solo per i modelli in cui tale caratteristica è specificata dal produttore. Il materiale impermeabile non garantisce necessariamente la stessa protezione per cerniere e cuciture. Se il prodotto prevede una copertura separata, esercitatevi a montarla prima di partire.
La copertura deve essere fissata in modo che il flusso d’aria non la allenti. Dopo la pioggia, lasciatela asciugare separatamente e non chiudete lo zaino con la copertura bagnata insieme al contenuto per un lungo periodo. Inoltre, potete riporre documenti, dispositivi elettronici e altri oggetti delicati in una custodia interna separata.
Durante la guida, riponete in modo sicuro la tracolla o staccatela completamente, a seconda del modello del prodotto. Non deve penzolare liberamente dalla moto. Prestate la stessa attenzione a tutte le cinghie, ai terminali e alla copertura non utilizzati.
Se la borsa da serbatoio non è sufficiente per un viaggio più lungo, potete distribuire il resto dell’attrezzatura inzaini e borse laterali. Per fissare in modo sicuro gli altri elementi del bagaglio, utilizzate solo sistemi di fissaggio adeguati per il bagaglio da moto.
Nell’offerta MotoZem potete confrontare le borse da serbatoio in base alle dimensioni, alla forma e al sistema di fissaggio. Verificate innanzitutto la compatibilità con il serbatoio e poi scegliete la suddivisione interna o gli accessori. In questo modo eviterete un modello che, pur offrendo spazio sufficiente, risulti d’intralcio sulla moto.
Scegliete la borsa da serbatoio in base alla moto, alla quantità di bagaglio e al tipo di fissaggio. Prima del primo viaggio, montatela, riempitela con l’attrezzatura prevista e provate a guidare la moto. Dopo un breve tragitto, ricontrollate il fissaggio, la posizione della borsa e il contatto con il serbatoio.

Confronta le dimensioni del serbatoio, la posizione di guida e la quantità di attrezzatura trasportata. Quindi scegli un sistema di fissaggio compatibile. Prova il Tankvak a pieno carico e con il manubrio ruotato in entrambe le direzioni.
Per i documenti, il cellulare e le chiavi è sufficiente un modello più piccolo. Per viaggi di un’intera giornata o più lunghi, può essere più adatto un marsupio più capiente o espandibile. Sono determinanti anche le dimensioni esterne e l’altezza, non solo la capienza indicata.
Di solito si utilizzano magneti, cinghie o un anello di fissaggio sul coperchio del serbatoio. Ogni sistema presenta condizioni d’uso diverse. Scegliere il sistema di fissaggio in base al materiale e alla struttura del serbatoio.
No, i magneti necessitano di una superficie metallica adeguata nei punti di contatto. Un coperchio in plastica o un serbatoio realizzato con un materiale non idoneo può precluderne l'uso. Verificare l'aderenza in tutti i punti di fissaggio.
Per un serbatoio in plastica può essere adatto un marsupio con cinghie o un modello da fissare con un anello di montaggio. Dipende dalla struttura della moto in questione. Prima dell'acquisto, verificate la compatibilità del sistema di fissaggio.
Si tratta di un serbatoio ausiliario che si collega alla base in corrispondenza del tappo del serbatoio. Di norma, il serbatoio ausiliario non entra in contatto con un’ampia superficie verniciata. Richiede tuttavia un anello compatibile con la specifica motocicletta.
Il sacchetto di contatto può danneggiare la vernice se tra la sua parte inferiore e il serbatoio si insinuano polvere o sporcizia. Mantenete quindi pulite entrambe le superfici. Non fate scorrere il sacchetto lungo il serbatoio, ma prima allentatelo e sollevatelo.
Sì, purché abbia una capienza adeguata, sia fissato in modo stabile e non ostacoli la guida della moto. Se avete bisogno di trasportare più cose, potete aggiungere un altro bagaglio. Nei viaggi lunghi, assicuratevi anche di proteggere il contenuto dalla pioggia.
Di solito è destinato a documenti, portafoglio, telefono, chiavi e altri piccoli oggetti. La capacità esatta dipende dalla forma e dalla suddivisione interna del modello specifico. Il contenuto non deve superare la capacità massima indicata dal produttore.
Una volta montato e riempito il serbatoio ausiliario, controllarlo ruotando completamente il manubrio in entrambe le direzioni. Verificare anche la visibilità degli strumenti, l’accessibilità alla chiave e lo spazio per le mani. Nessuna parte deve ostacolare il controllo della motocicletta.
Autrice: Jana Prnková
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